Кондиционеры форум Последние ответы из форума: Техническая информация LogicBoard Ремонт весов TIF 9010A Лирическое вступление...

Пришла осень - пора ячменных напитков шотландско-ирландского происхождения. Традиционно сдаем обрезки Cu и покупаем бутылочку чего-нить эдакого rolleyes.gif
Зная "честность" приемщиков и "точность" их весов, решил взесить заранее на типа прецизионных весах TIF 9010A,

чтобы понимать, на сколько обвесят. На складе подсобрал первую партию и взвесил. Через неделю заглянул в гараж за остальным. Взвешиваю, а весы не включаются.

Сабж.
Первым делом, естественно, грешу на батарейку.

Вынул, постучал, вставил обратно. На дисплее включились все сегменты. Жму "вкл." - экран гаснет... Ладно... Вынул батарейку из гуано-тестера и вставил в весы - не включаются. Думаю, наверное, там подсевшая и тестеру хватает, а весам - нет... Купил новую - болт sad.gif
Весы куплены в ноябре 2011. Юзались редко и хранились в офисе в тепле/прохладе (нужное подчеркнуть по времени года rolleyes.gif ). Вскрывать пока не хочу, т.к. корпус - на защелках. Насколько смог, прозвонил проводочки от батарейной колодки до платы - целые.

Вопрос.
Кто-нибудь имел подобные проблемы? Если что, их клоны - Wigam WIG 9010A, ITE-9010A и т.п.


]]> Fri, 10 Jun 2016 14:27:39 +0300 andrei Изменение присоединения трубопроводов внутри кондиционеров. Уважаемые профессионалы
Возникла следующая проблема; закончили отделку комнат, купили кондиционеры, вывели под них трубки из стен, Все трассы проложены в стенах посредством устройство штроб. Как вы понимаете теперь без глобального ремонта не переложить трассы. Так вот трассы все находятся с правой стороны если смотреть на кондиционер с лицевой стороны и трубки из кондиционера(внутренний блок) выходят с той же стороны (справа). В данной ситуации соединить трубки не возможно, нужно чтобы трубки с кондиционера выходили с левой стороны.
Возникает вопрос поменять выход трубок из блока возможно или это не предусмотрено!!!!!

]]> Fri, 10 Jun 2016 14:26:50 +0300 andrei Инструкция по оконному кондиционеру EWT Подскажите где скачать инструкцию по оконному кондиционеру EWT W-091GC?
]]> Fri, 10 Jun 2016 14:26:02 +0300 andrei Нужна инструкция по монтажу. Всем привет. Нужна инструкция по монтажу Mitsubishi heavy industries SRK20ZJ-S. Если у кого есть, то не сочтите за труд, скиньте или дайте ссылку.
]]> Fri, 10 Jun 2016 14:25:15 +0300 andrei Инструкция по эксплуатации на DYNAMIC FG-24RE-B добрый день всем. подскажите откуда скачать инструкцию по эксплуатации на DYNAMIC FG-24RE-B вот на эту машину
]]> Fri, 10 Jun 2016 14:25:07 +0300 andrei Назаров В., Рыженко В. - Бытовые и автомобильные кондиционер Назаров В., Рыженко В. - Бытовые и автомобильные кондиционеры. Монтаж, установка, эксплуатация
В нашей книге приводятся сведения о реализации систем вентиляции и кондиционирования воздуха в жилых и общественных зданиях, в автомобилях, а также технология монтажа и установки кондиционеров.

Название: Бытовые и автомобильные кондиционеры. Монтаж, установка, эксплуатация
Автор: В.И. Назаров, В.И. Рыженко
Серия: В помощь домашнему мастеру
Издательство: Оникс
ISBN: 5-488-00630-3

]]> Fri, 10 Jun 2016 14:24:29 +0300 andrei FAQ Неисправности холодильных агрегатов FAQ (неисправность – возможная причина – устранение). Самые часто встречающиеся неисправности холодильных агрегатов. Выявления их с помощью визуального осмотра и самостоятельного устранения причины неисправности холодильников.

Мне пришлось долго посидеть над этим материалом, информации очень много на форуме непоместится.

_http://lholod.ru/таблицы/неисправности-холодильников-и-спосо/
]]> Fri, 10 Jun 2016 14:24:00 +0300 andrei Страны-производители кондиционеров Доброго настроения, уважаемые специалисты !
Скажите, пожалуйста, собирают ли "Mitsubishi Electric" и "Toshiba" в Японии сплит-системы для домашнего использования ? Или только в Тайланде ?
Заранее благодарен.
P.S.Если вопрос уже обсуждался, дайте, пож., ссылочку. Искал, увы, не нашёл.

]]> Fri, 10 Jun 2016 14:23:44 +0300 andrei remote control panel E3100 Пожалуйста помогите разобраться в работе Е 3100.Если есть у кго то инструкция скиньте ПОЖАЛУЙСТА.medvedeva_church@mail.ru
]]> Fri, 10 Jun 2016 14:23:00 +0300 andrei вопрос как правильно перекачивать фрион при демонтаже , какую трубку перекрывать первой ?
]]> Fri, 10 Jun 2016 14:22:54 +0300 andrei mitsubishi heavy Привет всем кто обладает информацией по кондиционеру mitsubishi heavy ,model: FDC2001HKXES (outdoor unit), нужен к нему мануал и любая инфа к кондею. Зарание спасибо.
]]> Fri, 10 Jun 2016 14:22:17 +0300 andrei ФРЕОНЫ Открываем тему фреоны,в которой я думаю можно будет узнать преимущества и недостатки,того или иного фреона,и информацию о новинках! Я думаю меня поддержат опытные пользователи! Итак:
В чем разница между разными марками фреона
Очень часто в прайс-листах климатических фирм, и в нашем в том числе, вы можете видеть комментарии "фреон R22", "R-407" или "R-410A". Что это значит и какая разница клиенту, кондиционер с каким фреоном приобрести, мы и опишем в данной статье.

Сразу оговорюсь, чтобы избежать нападок от специалистов, статью написал специалист по бытовым системам кондиционирования, а не специалист по фреонам. И статья направлена не на доскональное описание свойств разных фреонов, а на то, чтобы дать клиенту понимание того, стоит ли переплачивать деньги за кондиционер с новейшим фреоном.

Первый, признанный историками техники комнатный кондиционер, выпущенный в 1929 году компанией General Electric, работал на аммиаке. Это вещество небезопасно для человека, что в значительной мере сдерживало развитие холодильной техники.

Проблема была разрешена в 1931 году, когда был синтезирован безвредный для человеческого организма хладагент - фреон. Впоследствии было синтезировано более четырех десятков различных фреонов, отличающихся друг от друга по свойствам и химическому составу. Наиболее дешевыми и эффективными оказались R-11, R-12, которые долгое время всех устраивали. Правда, в последние 15 лет они попали в немилость из-за своих озоноразрушающих свойств. Вообще, бурная эволюция хладагентов в последние 15 лет связана в основном с проблемами экологии. Используемые в кондиционерах и холодильниках фреоны были названы главными виновниками печально известных озоновых дыр (что весьма сомнительно). Так это на самом деле или нет, но 1987 году был принят Монреальский протокол, ограничивающий использование озоноразрушающих веществ. В частности, согласно этому документу, производители будут вынуждены отказаться от использования фреона R-22, на котором сегодня работает 90% всех кондиционеров. В большинстве европейских стран продажа кондиционеров на этом фреоне должна была прекратиться уже в 2002-2004 годах. И многие новые модели уже поставляются в Европу только на озонобезопасных хладагентах - R-407C и R-410A.

В отличие от традиционных хладагентов, R-407C и R-410A являются смесями различных фреонов, а потому менее удобны в эксплуатации. Так в состав R-407C, созданного в качестве альтернативы R-22, входят три фреона: R-32 (23%), R-125 (25%) и R-134a (52%). Каждый из них отвечает за обеспечение определенных свойств: первый способствует увеличению производительности, второй исключает возгорание, третий определяет рабочее давление в контуре хладагента.

При любых утечках этого хладагента его фракции улетучиваются неравномерно, и оптимальный состав меняется. Таким образом, при разгерметизации холодильного контура кондиционер нельзя просто дозаправить. Остатки хладагента необходимо слить и заменить новым. Именно это и стало основным препятствием для распространения R-407C. Проблема в том, что сбор старого фреона - весьма трудоемкая операция, которая требует наличия дорогостоящего и громоздкого оборудования, а также высокой квалификации персонала.

К тому же его "экологичность" на практике может привести к дополнительной нагрузке на окружающую среду. Эвакуированный из кондиционеров фреон необходимо утилизировать, а в России или странах Азии с этим никто не станет связываться. Его просто стравят в ближайшей подворотне. И хотя для озонового слоя R-407C не опасен, он является одним из наиболее сильных "парниковых газов".

Хладагент марки R-410A, состоящий из R-32 (50%) и R-125 (50%) является условно изотропным. То есть при утечке смесь практически не меняет своего состава, а потому кондиционер может быть просто дозаправлен. Однако и R-410A не лишен некоторых недостатков. Дело в том, что детали компрессора кондиционера смазываются специальным маслом, растворенным во фреоне. Для каждого фреона необходимо применять строго ту марку масла, которая совместима с данным хладагентом. В случае неправильной заправки маслом вероятность погубить компрессор (сердце кондиционера) возрастает почти до 100%. В отличие от R-22, который хорошо растворим в обыкновенном минеральном масле, новые хладагенты предполагают использование синтетического полиэфирного масла. Что это означает на практике?

Полиэфирное масло обладает одним очень существенным недостатком - оно быстро поглощает влагу, теряя при этом свои свойства. Причем при хранении, транспортировке и заправке необходимо исключить не только попадание капельной влаги, но и контакт с влажным воздухом, из которого масло активно впитывает воду. К тому же оно не растворяет любые нефтепродукты и органические соединения, которые становятся потенциальными загрязняющими веществами.

Кроме того, само климатическое оборудование на R-410A при той же производительности получается существенно дороже. Причина в более высоком рабочем давлении. Так при температуре конденсации +43'С, у R-22 оно составляет около 16 атм., а у R-410A - порядка 26 атм. По этой причине все узлы и детали холодильного контура кондиционера на R-410A, включая компрессор, должны быть более прочными. Это существенно увеличивает расход меди и делает всю систему более дорогой.

И, наконец, сами озонобезопасные хладагенты стоят в несколько раз дороже традиционных. Так за килограмм R-410A придется выложить в 7 раз больше, чем за килограмм привычного R-22. Немногим дешевле R407C, на который активно переводится полупромышленная гамма оборудования. Здесь будет 6-кратная разница, а с учетом того, что при любой утечке его надо сливать, реальные расходы на фреон вырастут на порядок. Следует учесть и тот факт, что с ростом рабочего давления количество утечек неизбежно увеличится, поскольку прочность паяных, а главное вальцованных соединений остается прежней.

Таким образом, Вы вольны сами выбирать, какое оборудование приобрести. Важно четко понимать следующее:
Кондиционеры на новом фреоне ничуть не лучше оборудования на R22.
Сегодня подобная забота об окружающей среде может только навредить.
Новые фреоны обладают чрезвычайно высокой текучестью, а следовательно вероятность утечки и остановки кондиционера возрастает даже при грамотном и аккуратном монтаже.
Системы с новым фреоном почти всегда дороже аналогов на R22.
И самое главное - если Вы решили приобрести кондиционер на R-410A по очень низкой цене, то есть ниже среднерыночной, будьте готовы к тому, что при поломке кондиционера к Вам никто не приедет исправить положение. Суды не помогают отловить однодневных "профессионалов". Поэтому новинки кондиционерного рынка следует приобретать исключительно у серьезных компаний.
И последнее - на сегодняшний день так и нет достоверных доказательств того, что именно фреон R22, применяемый в большинстве современных холодильных установок, так опасен для озонового слоя. Есть расхожее мнение о том, что причина дискриминации R22 - чисто экономический интерес производителей.

Статью подготовил сотрудник SKNgroup Лекомцев Александр
]]> Fri, 10 Jun 2016 14:21:49 +0300 andrei Samsung az18famea добрый день уважаемые форумчане! нужна ваша помощь.
подарили нам намедни кондиционер Samsung az18famea, в серверную, естественно Б/У, но холодит отлично. пробелма заключается в следующем: т.к. у нас частые перебои с элеткроэнергией, кондиционер выключается, и не включается после появления электроэнергии, почитал на просторах интернета, но инфы не нашел. Последняя надежда на вас, может кто работал и/или знает как на этом девайсе включить автозапуск? если не такой функции по умолчанию, есть схемы, с помощью которых можно было бы устранить этот "заводской брак"?
]]> Fri, 10 Jun 2016 14:21:35 +0300 andrei Помогите найти схемы и мануалы Помогите найти схемы и мануалы, распознать модель кондиционера LG. К гуглу не посылать теряется sad.gif
Внутренний фен работает. А вот компрессор не запускается, только гудит как будто ему не хватает напряги, конденсатор рабочий. Компрессор по ходу мертвый, заменить его на новый нету возможности. Но есть возможность поставить туда компрессор от БК. Но как это правильно сделать? Может кто подскажет?


]]> Fri, 10 Jun 2016 14:20:54 +0300 andrei Промальп. Промышленный альпинизм

Книга:Промальп. Промышленный альпинизм
Автор:Мартынов А.И.

Думаю многим будет данная книга полезна


]]> Fri, 10 Jun 2016 14:20:45 +0300 andrei